<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Yelken nedir yazısına yapılan yorumlar</title>
	<atom:link href="http://www.lukstekneler.com/yelken-nedir.html/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.lukstekneler.com/yelken-nedir.html</link>
	<description>Lüks Tekneler ve Yatlar hakkında bilgiler</description>
	<lastBuildDate>Wed, 16 Apr 2008 08:24:21 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>Yazar: sailor</title>
		<link>http://www.lukstekneler.com/yelken-nedir.html/comment-page-1#comment-9</link>
		<dc:creator>sailor</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Apr 2008 08:24:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.lukstekneler.com/yelken-nedir/yelken-nedir.html#comment-9</guid>
		<description>Yelken tarihi, rüzgarın bir kuvvet olduğunun ve taşımacılıkta kullanılabileceğinin anlaşılmasıyla başlar. Tarihte ilk yelkenin Mısırda yapıldığı ve Nil nehri üzerinde taşımacılık görevi yaptığı bilinmekte. Daha sonra Akdenizde, Vikinglerde ve ardından Avrupa’da kullanılmaya başlandı. Yelkenin şekli kare olduğundan ilk dönemlerde rüzgar sadece arkadan ve belki biraz daha az açıyla gelince hareket edebilen yelkenliler yelkenlerin gelişmesi ve üçgen şekil almasıyla beraber rüzgara karşı olan derecelerini büyük ölçüde azaltmışlardır.En uygun yelken şeklinin üçgen değil hekzagonal olduğunu bilsekte gerek çok pahalıya mal olmaları gerekse de yapılmalarının zorluğu nedeniyle üçgen yelkenler kullanılmaktadır.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><!-- google_ad_section_start --><br />
Yelken tarihi, rüzgarın bir kuvvet olduğunun ve taşımacılıkta kullanılabileceğinin anlaşılmasıyla başlar. Tarihte ilk yelkenin Mısırda yapıldığı ve Nil nehri üzerinde taşımacılık görevi yaptığı bilinmekte. Daha sonra Akdenizde, Vikinglerde ve ardından Avrupa’da kullanılmaya başlandı. Yelkenin şekli kare olduğundan ilk dönemlerde rüzgar sadece arkadan ve belki biraz daha az açıyla gelince hareket edebilen yelkenliler yelkenlerin gelişmesi ve üçgen şekil almasıyla beraber rüzgara karşı olan derecelerini büyük ölçüde azaltmışlardır.En uygun yelken şeklinin üçgen değil hekzagonal olduğunu bilsekte gerek çok pahalıya mal olmaları gerekse de yapılmalarının zorluğu nedeniyle üçgen yelkenler kullanılmaktadır.<!-- google_ad_section_end --></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Yazar: erden</title>
		<link>http://www.lukstekneler.com/yelken-nedir.html/comment-page-1#comment-8</link>
		<dc:creator>erden</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Apr 2008 06:42:53 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.lukstekneler.com/yelken-nedir/yelken-nedir.html#comment-8</guid>
		<description>günaydın ..size bir konu hakkında danışmak istiyorum.. gemilerin yelkenleri neden üçgen olur  sorusuna yanıt bulmamda yardımcı olursanız çok sevinirim.şimdiden teşekkürler..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><!-- google_ad_section_start --><br />
günaydın ..size bir konu hakkında danışmak istiyorum.. gemilerin yelkenleri neden üçgen olur  sorusuna yanıt bulmamda yardımcı olursanız çok sevinirim.şimdiden teşekkürler..<!-- google_ad_section_end --></p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

