Tekne - Yat Bakımı ve Onarımi

Tekne ve Yat BakımıTeknenizin bakımını doğru yapmak, en değerli yatırımınızı korumanızı ve daha uzun süre kullanabilmenizi sağlar. Teknenizin bakımını kendinizin yaparak yaşayacağınız keyfi artırabilir, zaman ve paradan tasarruf edebilirsiniz. Temizlik, yenileme ve tamir sanıldığı kadar zor değildir. Doğru malzeme ve donanım kullanılırsa tekne bakımı oldukça çabuk ve kolay yapılabilir. Bu sayede aileniz ve dostlarınızla teknenizde daha uzun ve daha keyifli zaman geçirebilirsiniz. Teknenizi ilk günkü görünümüne kavuşturmak, yapılması gereken bakımı, küçük ve kolayca yapılabilir parçalara bölerek ve kaliteli ürünler kullanarak mümkündür. 3M birbiri ile yüksek derecede uyumluluk gösteren ve marin kullanımı için özel olarak üretilmiş 3M Marine ürün gamı ile tekne sahiplerine ve kullanıcılarına tüm bakım ve yenileme operasyonları için tam çözümler sunar. 3M ürünleri uzun vadede zaman ve para tasarrufu sağlayacak profesyonel çözümler getirmektedir.

Temizlik : Teknenizi daha şık hale getirmeye başlamadan önce temiz olduğundan emin olmanız gerekir. En iyi cila ve koruyucuları kullanıyor olsanız da, fiberglas, jelkot, boya veya alüminyum yüzeyler başlangıçta mutlaka temiz olmalıdır. Aksi halde tekneniz hiçbir zaman hayalinizdeki görüntüsünü kazanamaz. Devamı için »

Tekne Yapımı ve Çeşitleri

YoleYATÇILIĞIN KISA TARİHÇESİ;
Bildiğimiz anlamda gezi veya yarış için yelkenciliğin, ya da ‘’keyif” için amatör denizciliğin köklerinin 17. yüzyılın ikinci yarısı Hollanda’sına uzandığını bilmekteyiz.1660 yılında Amsterdam şehri İngiltere kralı II. Charles’e taç giyme hediyesi olarak “Mary” adlı yatı hediye eder. Bu tekne Britanya’nın ilk yatı ve İngiliz yatçılığının başlangıcıdır. İngilizce ve Almanca yacht, Türkçe yat ismi Flemenklerin jaght (avcı, takipçi) kelimesinden türemiştir. Hollandalılar 14. yüzyıldan itibaren korsanları, kaçakçıları kovalamak, bazen de gezi için kullandıkları küçük, hızlı teknelere bu ismi vermişlerdir.Genelde amatör denizcilerin kullandığı hangi teknelerin “yat” sınıfına girdiği cevaplaması zor bir sorudur. Eski tanımlamalara göre kürekli tekneler hariç, her türlü motorlu veya yelkenli tekne, - çocuklarımızın bindiği Optimist sınıfı teknecik bil e-, yat sayılmaktadır. Amerikalıların 10 metrenin altındaki kamaralı açık deniz teknelerini yat saymadıkları, Orta Avrupa ülkelerinde ise ayrımın yelkenlilerde sınıf tekneleri, açık güverteli tekneler ve yatlar; motorlu teknelerde spor tekneler, motorbotlar ve motoryatlar olarak yapıldığı görülmektedir. Ayrıca gittikçe zenginleşen dünyamızda süperyat ( 40 metreye kadar olanlar) ve megayat ( 40 metreden büyük boylar) gibi biraz zorlama kavramlara da denizcilik yayınlarında rastlanmaktadır.Ülkemizde önceki dönemlerde yelkenli teknelere ‘’kotra” dendiğini de hatırlıyoruz.

Devamı için »

Sonraki Sayfa »