<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="WordPress/2.9" -->
<rss version="0.92">
<channel>
	<title>Lüks Tekneler - Yatlar</title>
	<link>http://www.lukstekneler.com</link>
	<description>Lüks Tekneler ve Yatlar hakkında bilgiler</description>
	<lastBuildDate>Thu, 09 Apr 2009 08:11:27 +0000</lastBuildDate>
	<docs>http://backend.userland.com/rss092</docs>
	<language>en</language>
	
	<item>
		<title>Yelkenli Tekneler ve Donanımları</title>
		<description><![CDATA[Uluslararası tanımlamaya göre, sadece spor ve gezi amacı ile kullanılan, yelken veya makinayla veya hem yelken hem de makine ile yürütülen, her türlü deniz teknesine yat denir.
Yatlar ikiye ayrılır;
1.Yelkenli yatlar: Esas itibari ile yelkenle hareket etmekle birlikte günümüzde olimpik yarış sınıfları dışında, tonajlarına göre bir yardımcı makinayla donatılmışlardır.
Sadece yarış için düşünülmüş yatlar: Optimist, Dragon, 470, [...]]]></description>
		<link>http://www.lukstekneler.com/yelkenli-tekneler-ve-donanimlari.html</link>
			</item>
	<item>
		<title>Tekne &#8211; Yat Bakımı ve Onarımı</title>
		<description><![CDATA[Teknenizin bakımını doğru yapmak, en değerli yatırımınızı korumanızı ve daha uzun süre kullanabilmenizi sağlar. Teknenizin bakımını kendinizin yaparak yaşayacağınız keyfi artırabilir, zaman ve paradan tasarruf edebilirsiniz. Temizlik, yenileme ve tamir sanıldığı kadar zor değildir. Doğru malzeme ve donanım kullanılırsa tekne bakımı oldukça çabuk ve kolay yapılabilir. Bu sayede aileniz ve dostlarınızla teknenizde daha uzun ve [...]]]></description>
		<link>http://www.lukstekneler.com/tekne-yat-bakimi-ve-onarimi.html</link>
			</item>
	<item>
		<title>Yelkenin Donanımı ve Sınıflandırması</title>
		<description><![CDATA[Yelkenli tekneler donanımlarına göre sınıflandırılırlar. Bu sınıflama tek bir yelkenli tekneden, iki veya daha fazla yelkeni olan tekneye kadar uzanan bir yelpazedir. Modern yelkenli teknlerin çoğunda üçgen yelken şekline sahip Bermuda donanımı kullanılır. Birçok teknede ise Bermuda donanımının benzerı olan Sloop donanımı mevcuttur. Aşağıdaki donanımlarına göre tekne sınıflarını görebilirsiniz.
Cat Donanımı, Cutter Donanımı, Ketch Donanımı, Yawl [...]]]></description>
		<link>http://www.lukstekneler.com/yelkenin-donanim-ve-siniflandirmasi.html</link>
			</item>
	<item>
		<title>Denizde görüş mesafeleri</title>
		<description><![CDATA[Denizde yelken, kürek veya motor kuvvet ile seyredilirken en önemli unsurlardan biri görüş mesafesidir. Kerteriz almada veya çatışmayı önlemek için görüş herşeyden önce gelir ve dikkatli olunmalıdır . Her ne kadar günümüzde seyir yardımcı aleti radarlar olsa da bazı sisli, yağmurlu durumlarda veya dar kanallarda yansımalar nedeniyle radarlar &#8221;yalancı eko&#8217;lar&#8221; alınabilir. Örneğin kaçınılmaz olarak hem [...]]]></description>
		<link>http://www.lukstekneler.com/denizde-gorus-mesafaleri.html</link>
			</item>
	<item>
		<title>Yat Yarışları</title>
		<description><![CDATA[Yat yarışları, önceden belirlenmiş bazı özelliklerine göre (boy gibi) belli sınıflara ayrılmış yatların kendi aralarında yarışmasıdır. Yarışacak yelkenli yatlar aynı anda yarışa başlarlar ve hedefe en kısa sürede ulaşan yarışı kazanır.Ama bu durum her zaman geçerli değildir. Eğer farklı büyüklükteki yatlar bir arada yarışıyorsa, yatların boyutlarına,ağırlığına,üretim tarihine ve yelken alanlarına göre yatlara belli bir puan [...]]]></description>
		<link>http://www.lukstekneler.com/yat-yarislari.html</link>
			</item>
	<item>
		<title>Yelkenli yat sınıfları</title>
		<description><![CDATA[Yelkenli yatları, kullanım seçeneğine bağlı olarak gezi ve yarış tipi diye iki ana kısma ayrırabiliriz.Ayrıca yatları, yelkenlerine ve gövdelerine bakarak ta bir grup içine alabilriz.
Tek direkliler , yelkenlerine göre;
Tek direkli yatlarda (sloop arma), eğer öndeki küçük yelken anadireği geçmiyorsa buna küçük tek direkli denir.Yine tek direkli yatlarda (sloop arma), öndeki küçük yelken anadireği geçiyorsa buna [...]]]></description>
		<link>http://www.lukstekneler.com/yelkenli-yat-siniflari.html</link>
			</item>
	<item>
		<title>Yelken nedir</title>
		<description><![CDATA[Yelkenin en genel tanımını, &#8221;rüzgar enerjisini kullanarak kuvvet oluşturan ve bu kuvvetin etkisiyle bağlı bulunduğu nesnenin hareket etmesini sağlayan araç&#8221; olarak yapabiliriz.Nesnenin kelimesini kullanmamızın esas amacı yelkenin denizde,karada ve buzda fizik kurallarına göre özel olarak tasarlanmış araçlara takılabilmesidir. Dolasıyla yelkenleri genelde deniz, göl ve okyanuslarda seyir halinde görsekte rüzgarın esdiği sürece her şekilde ürettiği kuvvetten [...]]]></description>
		<link>http://www.lukstekneler.com/yelken-nedir.html</link>
			</item>
	<item>
		<title>Tekne Yapımı ve Çeşitleri</title>
		<description><![CDATA[YATÇILIĞIN KISA TARİHÇESİ;
Bildiğimiz anlamda gezi veya yarış için yelkenciliğin, ya da ‘&#8217;keyif&#8221; için amatör denizciliğin köklerinin 17. yüzyılın ikinci yarısı Hollanda&#8217;sına uzandığını bilmekteyiz.1660 yılında Amsterdam şehri İngiltere kralı II. Charles&#8217;e taç giyme hediyesi olarak &#8220;Mary&#8221; adlı yatı hediye eder. Bu tekne Britanya&#8217;nın ilk yatı ve İngiliz yatçılığının başlangıcıdır. İngilizce ve Almanca yacht, Türkçe yat ismi [...]]]></description>
		<link>http://www.lukstekneler.com/tekne-yapimi-ve-cesitleri.html</link>
			</item>
	<item>
		<title>Tekne Yapı Elemanları</title>
		<description><![CDATA[
Tekne yapı elemanları terimlerini ve anlamları : Klasik ahşap bir teknenin yapı elamanları (Uskuna) : Boyuna kesit , Enine kesit
Resimlerde adı geçen terimlerin anlamları;
Ağaç Omurga : Bütün teknenin üzerine inşa edildiği baştan kıça uzanan, tekne iskeletinin altında ve ortasında yer alan temel yapı elamanı.
Baş Bodoslama : Omurganın baş tarafında , teknenin başını oluşturan boyuna yapı [...]]]></description>
		<link>http://www.lukstekneler.com/tekne-yapi-elemanlari.html</link>
			</item>
	<item>
		<title>Denizcilikte Yön Terimleri</title>
		<description><![CDATA[
Baş: Teknenin ön kısmı.
Kıç: Teknenin arka kısmı.
Pruva : Bir teknenin baştan ileri ufuk yönündeki alan.
Pupa: Bir teknenin kıçtan geri ufuk yönündeki alan.
Sancak: Omurga hattının pruva yönünde sağ tarafı.
İskele: Omurga hattının pruva yönünde sol tarafı.
Omuzluk: Teknenin baş ve kıç kısmında, omurga hattı ile 45 derecelik açı yapan, her iki taraftaki köşeleri.
Rüzgar üstü: Tekne aynı rüzgara tabi [...]]]></description>
		<link>http://www.lukstekneler.com/denizcilikte-yon-terimleri.html</link>
			</item>
</channel>
</rss>
